Avant une fouille en centre-ville, une canalisation mal localisée peut entraîner des dommages, des retards et des interventions supplémentaires. La modélisation des réseaux souterrains en BIM aide les équipes à visualiser les infrastructures et à préparer les travaux urbains avec davantage de précision.
Le projet réalisé par GRAPHEAU sous le Boulevard des Dames, à Marseille, illustre cet usage en prévision d’un réseau de chauffage urbain. Pour comprendre ce que la maquette apporte concrètement, il faut d’abord distinguer les informations qu’elle rassemble et les décisions qu’elle facilite.
A retenir :
- Repérage partagé des réseaux enterrés avant les interventions
- Meilleure coordination entre maîtrise d’ouvrage et maîtrise d’œuvre
- Détection des conflits avant l’ouverture des tranchées
- Prévention des risques grâce à une représentation spatiale détaillée
Modélisation 3D BIM des réseaux souterrains : comprendre le terrain
Cette représentation partagée commence par une question simple : où passent les conduites, câbles et ouvrages déjà présents ? À Marseille, GRAPHEAU a modélisé les réseaux sous le Boulevard des Dames avant l’installation d’un réseau de chauffage urbain.
Des données géospatiales transformées en maquette exploitable
Dans ce projet, la modélisation 3D rend visibles des éléments enterrés qui restent difficiles à appréhender sur un plan seul. Les réseaux d’eau, d’assainissement, d’électricité et de télécommunications peuvent être représentés selon leur emplacement et leur fonction.
Selon GRAPHEAU, la maquette du boulevard marseillais vise à donner aux équipes une lecture plus claire du sous-sol. Elle n’efface pas les incertitudes éventuelles des relevés : sa qualité dépend des données disponibles et de leur précision.
La cartographie SIG/BIM associe des données géospatiales aux objets d’une maquette numérique. Selon ADRÉ Réseaux, ce rapprochement permet de relier les informations géographiques aux infrastructures terrestres et souterraines.
Les principaux apports de cette représentation se lisent dans les usages quotidiens des équipes :
- Localisation visuelle des réseaux connus dans l’emprise du chantier
- Lecture commune des contraintes spatiales par les intervenants
- Base cartographique pour documenter les résultats de détection
- Préparation des interventions à partir d’informations géoréférencées
Boulevard des Dames : un cas marseillais de planification
Ce cas concret montre pourquoi une vue globale devient utile dans une zone densément équipée. Engie assure la maîtrise d’ouvrage du projet de chauffage urbain, tandis que le Cabinet Tramoy en encadre la maîtrise d’œuvre.
La maquette sert à examiner la place disponible et les interactions possibles avec les réseaux existants. Cette lecture aide les partenaires à préparer leurs choix avant les travaux, sans remplacer les vérifications techniques réalisées sur le terrain.
Coordination et détection des conflits avant les travaux urbains
Une fois les réseaux représentés, l’enjeu se déplace vers l’organisation collective du chantier. La coordination entre concepteurs, exploitants et entreprises permet de confronter les besoins du futur aménagement aux contraintes déjà présentes.
Repérer les zones sensibles avant l’ouverture des tranchées
Dans une maquette BIM, les équipes peuvent comparer le tracé projeté avec les réseaux cartographiés. Cette détection des conflits permet de signaler les croisements ou proximités qui méritent une vérification et une décision technique.
Selon GRAPHEAU, la représentation du Boulevard des Dames doit aider à anticiper les contraintes liées à la superposition des réseaux. Pour les intervenants, cette préparation soutient la prévention des risques, notamment lors des phases de terrassement.
La maquette ne garantit pas, à elle seule, l’absence d’incident : les plans doivent être confrontés aux procédures de détection et aux observations de terrain. Elle offre cependant un support commun pour signaler les points à contrôler avant intervention.
Les étapes de coordination peuvent être organisées autour de repères opérationnels simples :
- Rassembler les plans et informations disponibles sur les réseaux
- Géoréférencer les éléments issus des opérations de détection
- Comparer les infrastructures existantes au tracé du projet
- Faire valider les zones sensibles par les acteurs concernés
Répartir les rôles entre partenaires du projet
La coordination repose aussi sur une répartition claire des responsabilités. Dans l’exemple marseillais, Engie pilote le projet comme maître d’ouvrage et le Cabinet Tramoy intervient comme maître d’œuvre.
Cette organisation permet de partager les contraintes et de faire circuler les informations utiles entre partenaires. Une maquette comprise par tous devient plus efficace lorsqu’elle s’accompagne de données structurées et de règles communes de mise à jour.
Acteur ou outil
Rôle dans la démarche
Apport attendu
Engie
Maîtrise d’ouvrage du projet marseillais
Coordination globale du projet de chauffage urbain
Cabinet Tramoy
Maîtrise d’œuvre
Encadrement technique du projet
GRAPHEAU
Réalisation de la maquette 3D décrite
Visualisation des réseaux sous le boulevard
Équipe de chantier
Préparation des interventions à partir des informations disponibles
Repérage des contraintes à contrôler sur le terrain
Planification BIM : préparer des infrastructures urbaines plus sûres
Lorsque les rôles et les points sensibles sont partagés, la maquette peut soutenir une planification plus concrète. Elle aide les équipes à examiner l’enchaînement des interventions et à limiter les décisions prises sans vision d’ensemble.
Relier cartographie SIG et modèle numérique
La cartographie SIG situe les informations dans leur contexte géographique, tandis que le BIM organise les objets et les caractéristiques du projet. Selon ADRÉ Réseaux, leur combinaison fournit une représentation intégrée des infrastructures et facilite la communication des résultats de détection.
Pour une équipe, cette complémentarité peut rendre les informations plus lisibles qu’une accumulation de documents séparés. Les cartes issues du géoréférencement servent aussi de base documentaire pour transmettre les résultats aux parties prenantes.
Les usages varient selon la nature de l’information et la décision à préparer :
- Cartographie SIG : positionnement géographique et lecture du contexte
- Maquette BIM : représentation des objets et de leurs relations spatiales
- Détection : acquisition ou contrôle des réseaux avant travaux
- Coordination : partage des contraintes entre les partenaires du chantier
De la visualisation aux décisions de chantier
Une maquette utile doit répondre à des besoins précis : localiser un réseau, comprendre une proximité ou préparer une intervention. Dans le projet du Boulevard des Dames, elle accompagne la préparation du futur chauffage urbain au milieu d’infrastructures déjà présentes.
Pour prolonger cet usage, les équipes doivent conserver une méthode claire de contrôle et d’actualisation des données. La valeur du BIM tient alors autant à la qualité des informations qu’à leur partage au bon moment.
Besoin du chantier
Information mobilisée
Décision facilitée
Comprendre le sous-sol
Représentation des réseaux et de leur emplacement
Lecture des contraintes spatiales
Préparer un nouveau réseau
Maquette 3D des infrastructures existantes
Examen du tracé envisagé
Documenter une détection
Résultats géoréférencés et cartographie
Transmission des informations aux partenaires
Réduire les risques d’intervention
Zones sensibles à vérifier avant les travaux
Préparation des contrôles de terrain
Sources : GRAPHEAU, « Modélisation des réseaux souterrains » ; ADRÉ Réseaux, « Études et analyses des réseaux souterrains ».